Page 76 - MaSzeSz hírcsatorna 2020/4.

a munkálatok nagy erővel folytatódtak. Végül elpusztult az al-dunai szakasz egyik legszebb
1898-ban fejezték be az építkezést és helyezték része, ugyanis víz alá került a régi Orsova, Ada-
teljesen üzembe az új hajózási útvonalat. A szabá- Kaleh szigete és további három település is.
lyozás költségei az eredeti összeg többszörösére
nőttek, azonban a hajózási idényt a korábbi 150 Az 1890-ben kezdődött Vaskapu-szabályozás
nap helyett 290 napra sikerült kibővíteni. Emellett szinte összeforrt Wallandt Ernő nevével, aki
az Al-Duna szabályozás a magyar vízépítészet ki- szolgálataiért számos elismerésben részesült:
emelkedő alkotásává vált és „…a magyar mérnöki 1894-ben megkapta a szerb Takowo-rend tiszti
technikai munkának nem csak Európában, de osztályának kitüntetését, majd 1896-ban kiérde-
az egész világon óriási presztízst, megbecsülést melte a Lipót-rend lovagkeresztjét. Az ezredéves
szerzett.” (Ágoston 2002) kiállításon Millenniumi Arany Emlékérmet kapott,
mivel a szabályozás munkálatait bemutató rész
A Vaskapu-csatorna a 20. század második feléig a kiállítás egyik legnépszerűbb pontja volt. 1903-
ki tudta szolgálni a dunai hajóforgalmat, azonban ban megírta a Vaskapu-szabályozás történetéről
a II. világháború után már nem volt elegendő szóló tanulmányát a Magyar Mérnök- és Épí-
a szoros csekély átbocsátó-képessége. 1972-ben tész-Egylet közlönyében. Nyugdíjas főmérnökként
nyitották meg a Vaskapu I. majd később a Vas- kezdeményezte az egylet temesvári osztályának
kapu II. vízerőművet, mely lehetővé tette jóval létrehozását, melynek első elnöke is ő lett. (Fejér
nagyobb hajók áthaladását, valamint áramot 2020) Az Al-Duna szabályozását egyik legfőbb
szolgáltatott az építtető Románia és Jugoszlá- művének tekintette, ezt bizonyítja az is, hogy utol-
via számára. Az új vízi út létrehozásával sajnos só kívánsága az volt, hogy Orsován temessék el.

8. fénykép A Vaskapu-csatorna ünnepélyes átadása

76